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船舶内格栅板平台快速安装方法
发布人:管理员   发布时间:2022-5-30

        在当前的船舶设计中,舱室内会存在大量的格栅板平台、直梯、斜梯等铁舾件,这些铁舾件直接焊接于船体结构的甲板面上,而且由于涂装要求与船体结构不同,往往是在船体结构涂装结束之后,再焊接于船体结构上,焊接工作往往会破坏焊接处的涂装,这就需要在焊接完成对焊接区域重新进行涂装。舱室内的铁舾件数量众多,这也就意味着后期的重新涂装作业也很大。重新涂装是一种返工作业,不仅浪费涂装材料,而且会产生大量的人工成本,效率低下。

       介绍一种船舶内格栅板平台快速安装方法,可减少了甲板面重复涂装的工作量,节省了涂装材料,提高了船舶的施工建造效率。船舶内格栅板平台快速安装方法,格栅板平台安装于格栅板支撑角钢的一端,格栅板支撑角钢的另一端安装底部角钢,底部角钢上焊接有座板,座板与甲板面焊接连接,包括以下步骤:
       步骤一、将底部角钢与座板焊接好之后,再将座板焊接在分段的甲板面上,然后随分段一起冲砂和涂装。先在内厂将底部角钢与座板焊接,然后分段制作阶段将座板焊接在分段底板上,随分段一起冲砂和油漆,在冲砂和涂装结束之后,分段上无需再进行涂装作业。
       步骤二、格栅板支撑角钢、格栅板平台分别涂装后再固定在一起。格栅板支撑角钢和格栅平台在涂装完成之后,运输到外厂,再进行固定。
       步骤三、在总段搭载阶段将格栅板支撑角钢和底部角钢通过螺栓连接。格栅板平台在总组阶段通过螺栓连接在一起,即在总组阶段免去了焊接步骤,不会破坏分段上的涂装,提高了效率。

                                             
       与现有技术相比,具有以下技术效果:先将格栅平台和结构分段分开涂装之后,在总组阶段通过螺栓的形式连接在一起,避免了后期的焊接操作,就不会破坏已经涂装好的油漆,也不会有后期的返工工作,节省了涂料成本,也节省了涂装工时,提高了建造效率。


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